Selectați pagina

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Există mai multe tipuri diferite de dispozitive de transmisie, iar combinația de motor electric și cutie de viteze este un exemplu bun. O combinație de motor electric și cutie de viteze este o modalitate eficientă de a transfera cuplul de la un arbore rotativ la unul staționar. Atât motorul, cât și cutia de viteze sunt fabricate din aliaje rezistente la uzură. Un motor electric cicloid vertical este un tip de dispozitiv de reducere a angrenajului. În industria de control al mișcării, o combinație de motor electric și cutie de viteze este obișnuită pentru a oferi un cuplu mai mare. În plus față de furnizarea unui cuplu mai mare, invenția oferă, de asemenea, beneficii precum dimensiunea mică, greutatea redusă și factorul de formă îngust. O strategie de control coordonată este utilizată pentru a optimiza eficiența transmisiei unei combinații de motor electric și cutie de viteze. Beneficiile acestei strategii de transmisie sunt consumul redus de energie și capacitatea de schimbare a puterii.

O combinație de motor electric și cutie de viteze este un dispozitiv mecanic care combină un motor electric și o cutie de viteze. Combinația poate îmbunătăți performanța într-o varietate de aplicații. Cutia de viteze potrivește inerția motorului cu cea a sarcinii, reducând viteza și crescând cuplul. Sunt, de asemenea, o soluție economică pentru aplicații cu spațiu limitat.

Siguranța combinației de motor electric și cutie de viteze

Există mulți factori de luat în considerare atunci când se evaluează siguranța unei combinații de motor electric și cutie de viteze. Aceste componente sunt foarte sensibile la o serie de condiții de mediu și ar trebui instalate într-un mediu în care solicitările rezultate sunt minime. Pe lângă siguranța mecanică, combinația de motor electric și cutie de viteze ar trebui să poată rezista la temperaturi extreme.
Factorul de serviciu este raportul dintre valoarea cerută a aplicației și valoarea nominală a unității. Acest factor trebuie să ia în considerare sarcina neuniformă, orele de funcționare și temperaturile ambientale ridicate. Dacă factorul de serviciu este 1.0, unitatea este suficientă pentru lucrarea în cauză. Adăugarea mai multor cerințe poate duce la supraîncălzirea și defectarea cutiei de viteze. Un factor de serviciu de 1.4 este suficient pentru majoritatea aplicațiilor industriale și semnifică capacitatea cutiei de viteze de a gestiona de 1.4 ori cerințele aplicației.

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Testarea combinației de motor electric și cutie de viteze

Dacă aveți o combinație de motor electric și cutie de viteze în vehiculul dvs., este posibil să doriți să efectuați câteva teste înainte de a decide să îl reparați. Pentru a testa proprietățile electrice ale motorului dumneavoastră, puteți utiliza un multimetru. Rezistența unui circuit este măsura continuității acestuia. O rezistență scăzută indică o conexiune; o rezistență mare indică un circuit care este deschis. De asemenea, puteți efectua un test de continuitate la pământ pentru a vedea dacă motorul este conectat la pământ.

Metoda MCA(tm) începe prin testarea motorului de la centrul de control al motorului. În timpul testului inițial, toate cablurile și conexiunile sunt evaluate. Apoi puteți muta motorul mai aproape de punctul de testare, evaluând diferitele componente care compun motorul. Tehnica MCA(tm) este deosebit de utilă la depanarea defecțiunilor sau declanșării sistemului motor. De exemplu, puteți efectua acest test folosind două motoare bune conectate spate la spate fără cutii de viteze.

Selectarea unei combinații de motor electric și cutie de viteze

Există mai mulți factori de luat în considerare atunci când alegeți o combinație de motor electric și cutie de viteze. Trebuie luate în considerare dimensiunea și greutatea mașinii, nivelul de zgomot dorit și nivelul de întreținere și speranța de viață. Specificațiile de performanță sunt, de asemenea, importante de luat în considerare, inclusiv viteza, cuplul, ciclul de funcționare, cai putere și cuplul de pornire la sarcină maximă. Odată ce ai în vedere acești factori, poți alege un motor care să corespundă specificațiilor tale.

Combinația de motor electric și cutie de viteze este unul dintre cele mai populare tipuri de motoare cu angrenaje. Reduce complexitatea designului și reduce costurile și este deosebit de util pentru aplicații cu cuplu mare sau cu viteză mică. Combinația dintre un motor electric și cutie de viteze este utilă și pentru reorientarea arborelui de ieșire. Motorul electric și cutia de viteze se combină pentru a vă oferi cea mai bună putere de ieșire pentru aplicația dvs. Puteți economisi bani, timp și energie folosind combinația de motor electric și cutie de viteze.

Există mai multe considerente de avut în vedere atunci când alegeți o combinație de motor electric și cutie de viteze. Acești factori includ cerințele aplicației, cai putere, cuplul de pornire și eficiența. Combinația de motor electric și cutie de viteze poate fi cea mai potrivită pentru o anumită aplicație dacă sunt proiectate să funcționeze împreună. În unele cazuri, motorul și cutia de viteze sunt aceleași. Cu toate acestea, există câteva diferențe între ele. De exemplu, o cutie de viteze care este optimizată pentru o anumită aplicație poate să nu fie la fel de eficientă ca un motor care este proiectat pentru acea aplicație.

Combinații PC+NMRV

Eficiența combinației motor și cutie de viteze în transmisia puterii este de aproximativ 90%. În realitate însă, performanța teoretică a unei combinații de motor electric și cutie de viteze poate fi mai mică. Atunci când alegeți cea mai bună unitate pentru o anumită aplicație, trebuie să luați în considerare factorul de siguranță al motorului și capacitatea cutiei de viteze de a gestiona atât sarcina, cât și viteza.

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Poziții de montare PC-NMRV

Cutiile de viteze au două tipuri principale: montate pe picior și montate pe arbore. Tipul de montare va depinde de constrângerile de spațiu și de utilizarea prevăzută a mașinii. Unitățile de transmisie montate pe picior se montează prin găurile pentru șuruburi din picioare. Acestea trebuie instalate pe o fundație solidă, iar o suprafață de montare rigidă este ideală. Antrenamentele cu picior moale pot cauza alinierea greșită între arbori. Pentru a preveni această problemă, angrenajele montate pe picior trebuie atașate la fundațiile motorului.

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Combinații NMRV-NMRV

Poziții de montare NMRV-NMRV

Pozițiile de montare NMRV și NMRV

Poziția cutiei de borne

Combinație de motor electric și cutie de viteze

Tabelul parametrilor NMRV-NMRV

Tabelul parametrilor NMRV-NMRV

O combinație de motor electric și cutie de viteze de înaltă calitate trebuie să fie susținută de un proces cuprinzător de testare. Mașina va fi operată și încărcată în modul uscat pentru a-și verifica performanța. Dacă mașina este destinată să fie supusă unor sarcini mari de impact, trebuie prevăzute cuplaje fluide sau mecanisme tampon.

O cutie de viteze poate conține mai multe tipuri diferite de viteze, fiecare având propriile caracteristici. Roțile dințate drepte, de exemplu, au dinți drepti montați paralel cu arborele. În funcție de configurația cutiei de viteze, roți dințate drepte pot fi asociate cu unul sau mai multe seturi de angrenaje-pinioane. Această configurație este versatilă și poate fi utilizată în multe aplicații.

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

MAIL: wlytransmission@gmail.com

Addr: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

Fiind unul dintre cei mai importanți producători, furnizori și exportatori de produse mecanice din China, oferim reductoare, pinioane, lanțuri industriale și transportoare, curele, scripete, roți dințate, rafturi, cutii de viteze, motoare, arbori PTO, blocare conică Bucșă, pompe de vid, șurub de aer compresoare și multe alte produse. Vă rugăm să ne contactați pentru detalii.